2011-05-09 16:05 来源:福建炎黄纵横 作者:沈丹昆

沈葆桢大修台湾府城(台南)和福建船政学生测绘台湾府城图


台湾府城

 

2008年12月23日,在马尾卧龙山庄参加船政文化研讨会上,一位台湾学者在发言中谈到台南府城的第一张详图是马尾船政学堂学生绘制的,引起与会代表关注。但他并未展示该图,也没说清楚是哪些船政学堂学生绘制,让人颇感遗憾。直到这年年底,胞姐沈季缨参加旅行社组织的台湾环岛游福州首发团,回榕后赠我在台湾台南亿载金城购得的范胜雄先生编著的《开台使者沈葆桢》,才从该书上一睹该图!而且得知沈葆桢大修台湾府城(台南)城垣和福建船政学生测绘台湾府城图的一段史略。

据范先生介绍,台湾府城始于雍正元年(1723年),邑宰周钟宣创木栅,建有7门(大东门、小南门、大南门、水门、小东门、大北门、小北门)。栅周2662丈,独缺其正西,仍为门以当其缺,曰大西门。乾隆元年(1736年)改木栅门为石筑,建楼其上护以女墙。乾隆五十三年(1788年)奉旨改建砖石城垣,以资捍御。当时钦差大学士福康安、工部侍郎德成、福建巡抚徐嗣曾履勘旧基形势,佥同筹度,以台地砖石之需难以运致,唯筑土为城最宜地利。于是东南北三面悉照旧基修筑,唯西面近海缩150馀丈。城身通高一丈八尺,顶宽一丈五尺,底宽二丈;新建大西门楼于宫后街之中,建小西门台于涂堑埕之侧,旧城台六处仍其处,一律加高,八门皆有楼,城周2520丈!

道光年间,台湾府城因城垣颓坏屡经缮修。同治十三年(1874年)七月十七日,钦差大臣沈葆桢等会奏:“台地自六月以来,暴风狂雨迭作,通计台城2700馀丈,倒塌者千有馀丈,坼裂者又三四百丈。固由始基之不慎,亦缘台地常震,土弱沙松,砖石又不易致,故至于此。现已发银由台湾府周懋琦饬绅士,分段监修,多加蜃灰,原砌基址,冀以外防冲突,内固人心。而役钜工繁,亦非一时可举。”七月二十七日再奏:“郡城业已兴工。”九月十九日续奏:“台郡城垣以灰砖必来诸内地,展转需时,现仅修成200馀丈,而风雨飘摇,旧者又塌数十丈。”二十四日,又奏:“台郡城工经夏献纶周懋琦督催,业已过半。”同治皇帝谕:“所有招抚生番及修城、开路各事宜,仍当妥筹办理,毋得以倭兵已退,即形松懈。”

在沈葆桢率领军民不懈努力下,台湾府城(台南)城垣大修工程终于顺利完工,这是沈葆桢巡台期间为保卫台湾防务所作出的杰出贡献。光绪元年(1875年)三月十三日,沈葆桢上奏朝廷谓:“本年二月初三日,据台湾道夏献纶详称,查台郡城垣周围2700馀丈、垛子3968个,分设8门。上年内垣倾圮690丈,外垣倾圮584丈有奇、垛子1122个、炮台八座、炮房31间尽行坍塌……所需工料银两即在海防经费项下动支,计自上年七月二十五日兴工,至上年十二月十五日将内外城垣、垛子、炮台、炮房、沟道均行修筑完成。旋经该道会同镇臣张其光履勘所修内外城垣用三合土舂筑坚实,垛子、炮台、炮房均各整齐,虽旧有者难保不复倾圮,而新修者可期一律完固矣。”这就是沈葆桢在巡台使者任内大修台湾府城(台南)城垣的一段史略。

1867年,左宗棠建立福州船政学堂。这是中国最早的海军学校,也是近代第一所新式军事学校。不久左宗棠率军出兵新疆,继由沈葆桢主持船政工程。沈葆桢认为,“船政根本在于学堂”,于是设前后两学堂:前学堂学习法文,学习法国轮船制造技术;后学堂学英文,学习英国舰船驾驶技术。后来船政学堂增至8所:造船学堂、绘图学堂、艺徒学堂、驾驶学堂、练船学堂、管轮学堂、电报学堂、匠首学堂。

福州船政创办初期。聘请了数名掌握科学技术、熟悉船政制造与教学事务的法国人、英国人来当监督和教员,并与外国专家签订了五年“保约”:规定“保令外国员匠教导中国员匠,按照现成图式造船法度,一律精熟,均各自能制造轮船,并就铁厂家伙教令添造一切造船家伙;并开设学堂教习法国语言文字,俾通算法,均能按图自造,教习英国语言文字,俾通一切船主之学,能自监造、驾驶,方为教有成效。”1873年12月5年期限将满时,中国员工已能自己设计、自行造船制机。船政大臣沈葆桢会同福州将军文煜、闽浙总督李鹤年联合上奏,以洋员“教导功成”,请予以奖励并筹奖金及遣散费。经朝廷批准,共发下赏银及遣散费15万两。1874年沈葆桢又上奏提到洋员、洋教习“悉心教练,著名微劳,请赏宝星以示优异”(“宝星”是指清廷“宝星勋章”)。为了表彰和褒奖他们的功劳,清廷又颁发“船政成功”御赐金、银奖牌。在福州马尾中国船政文化博物馆里,珍藏着多枚福州船政成功御赐金银牌。正面横镌楷书“大清”字样,竖刻“御赐金牌”名称,两旁绘有象征皇家的神龙,构成双龙戏珠图。背面铸有“福州”、“船政成功”铭文,两边绘有祥云。

测绘课程是船政学堂的一门主课,其课堂课程一般分为测算基础课和测绘专业课。福州船政学堂的课程由学堂监督法国人日意格根据西学的样本设置。船政学堂的绘事院开设绘图学,主要为机械绘图。驾驶学堂、练船学堂、管轮学堂,开设地文航海、天体测量、船位测定、海图测绘、航海地理等课程。可见,学习航海驾驶的学生需要更多地学习海洋测绘知识。把测量视为航海的根本。测绘是一种技能,需要反复练习,才能熟练掌握。所以,上船实习,经历风浪,是海洋测绘教育的必要和重要的过程。

事实上,中国近代海军学校的测绘教育是中国近代测绘教育的先行,不仅培养了一批掌握测绘知识与技能的海军军官,而且为开创与发展近代海洋测绘培养了人才。

福建船政学生测绘台湾府城图在中国内地不曾保存下来。沈葆桢逝世六年之后的光绪十一年(1885年),法国领事Cami l lelm-baultHuart于上海出版了《台湾岛之历史与地志》,附有一张比例尺万分之一的“台湾府城并安平海口图”,图右边上用中文写着“光绪纪元船政学生魏翰郑清濂林庆异郭诚陈兆翱林日章全测绘”。此图为台湾所见第一张以现代测量技术测绘之地图,非常珍贵,为府城(台南)重要文献。